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久马高速试验段安装的碲化镉发电玻璃。受访者供图
久马高速试验段融雪效果展示。受访者供图
久马高速五十米试验乐西高速年底可体验
近日,久马高速的“自发热”融雪系统频频刷屏。施工人员在路面下方铺设“电热毯”,让高速公路在遇到下雪天气时能够自动融雪。
是否真的有这么神奇?记者向久马高速的施工方、四川交建集团路面分公司求证,该公司相关负责人介绍,这项技术是公司联合相关研究单位共同在久马高速进行的试验——高原寒区碲化镉自发电智能融雪化冰系统开发及应用。就在不久前,该技术还斩获了第六届全国公路微创新大赛金奖、智慧交通创新大赛一等奖。
而四川正在建设中的乐西高速则铺设了“地暖”,这次可不是试验段,而是实实在在的“落地”,全线共布设27段共92组热管,总覆盖长度2374米,基本覆盖了全线严重冰雪路段。