华西都市报讯（记者 戴竺芯）11月13日，记者从蜀道集团获悉，位于甘孜州泸定县德威镇境内的摩岗岭1号特大桥顺利通过荷载试验，泸定至石棉高速伞岗坪枢纽互通至海螺沟互通49公里通车段（以下简称“泸定49公里通车段”）桥梁荷载试验工作全面收官，该段桥梁进入交工验收阶段，向如期实现通车目标迈出关键一步。
　　由蜀道集团投资建设的泸石高速桥隧占比达86.5%，其中泸定49公里通车路段内共设桥梁60余座。本次荷载试验，全面评估桥梁结构安全性，历时两个月，完成全部桥梁荷载试验。经检测，桥梁各项指标均符合设计及规范要求，标志着所有桥梁已具备通车条件。
　　泸定49公里通车段起于泸定县伞岗坪互通，止于海螺沟互通，是串联泸定核心区域与海螺沟景区的“快捷通道”。该路段投用后，泸定至海螺沟的行车时间将从原来的1.5小时缩短至50分钟，首次实现成都至海螺沟全程高速，届时两地车程将由4小时缩短至约3.5小时。
　　据悉，泸石高速已于2024年12月31日实现王岗坪互通至大杉树枢纽互通33公里通车，泸定49公里通车段预计今年年底通车，全线力争2026年建成通车。
　　荷载试验一是验新建桥是否达标；二是查老旧桥隐藏隐患；三是为特殊车辆通行做验证。摩岗岭1号特大桥顺利通过荷载试验，意味着桥梁通过“安全大考”，后续通行更有保障。