全线7座车站已封顶5座 轨道交通资阳线预计年底桥通

施工现场。（成都市住建局供图）

　　作为串联成资之间重要经济走廊、重点产业协作带和重大铁路航空枢纽，以及推进成德眉资同城化发展重要支撑性工程，轨道交通资阳线的一举一动都牵动着两地市民群众的心。
　　自2021年3月20日轨道交通资阳线主体工程开工以来，时间已过去1年有余，资阳线建设进展如何？记者了解到，目前资阳线全线近3500名施工人员加紧施工。成都市住建局相关负责人介绍，截至目前，轨道交通资阳线全线7座车站，已封顶5座；盾构区间、高架区间施工正稳步推进中。根据预计，箱梁架设工作将于今年年底完成，届时整个高架段将正式实现桥通。
　　轨道交通资阳线是连接成都天府国际机场、天府国际空港新城和资阳市的轨道交通快线，线路起于成都地铁18号线福田站，线路至资阳北站，全线长38.7公里，包含27.77公里的地上施工段，以及10.4公里的地下施工段。
　　资阳线全线共设7座车站，其中高架3座、地下4座，以及1座车辆段和1座主变电所。线路采用市域A型车，设计运行时速140km/h（预留160km/h条件），预计将于2024年开通试运营。
　　轨道交通资阳线作为首条成都都市圈市域铁路项目，既是落实成渝地区双城经济圈建设重大战略，促进成资同城化发展的标志性工程，也是实现空铁联运，扩大成都天府国际机场辐射范国，提升机场配套服务的重要工程。资阳线的建成通车将有力支撑天府国际机场临空经济区和天府国际空港新城的建设。
　　据“四川新闻网”