1月10日，印度尼西亚海军潜水员在雅加达千岛群岛区域的海域打捞出坠毁客机部分残骸。新华社发

　　1月9日，乘客亲属离开雅加达苏加诺—哈达国际机场的三佛齐航空公司客机坠毁事故应急中心。 新华社发

　　印尼三佛齐航空公司一架波音737-500型客机9日14时40分左右与塔台失联，后被确认坠毁在距离雅加达国际机场约20公里的拉基岛附近海域。机上有50名乘客和12名机组人员，其中6名机组人员是执飞另一趟航班的机组人员。所有乘客和机组人员都是印尼籍，包括10名儿童。
　　这架客机服役近27年，失事时执飞雅加达至西加里曼丹省首府坤甸航班。雅加达与坤甸相距约740公里，通常飞行90分钟。
　　搜救人员10日锁定失事客机的“黑匣子”，打捞起一些客机残骸及部分遇难者遗体。
　　印尼国家交通安全委员会主席苏尔扬托·贾约诺宣布，已锁定两个“黑匣子”位置，希望不久能打捞出水。
　　客机驾驶舱语音记录仪和飞行数据记录仪俗称“黑匣子”，对分析和判断客机失事原因有关键作用。

调查进展
失事客机飞行过程中
曾偏离预定航线

　　印尼三佛齐航空公司一架客机当地时间9日14时40分与塔台失联。印尼交通部长布迪·卡里亚·苏马迪确认，这架客机在距离雅加达国际机场大约20公里的拉基岛附近坠毁。
　　提供实时航班飞行信息的“24小时飞行雷达网站”在社交媒体推特写道，失联客机航班号为SJ182，起飞4分钟后在不到一分钟内下坠超过一万英尺（约合3048米）。
　　三佛齐航空公司在声明中说，客机搭载50名乘客和12名工作人员，其中6名工作人员为执飞另一趟航班的机组人员。这家航空公司首席执行官说，这架客机起飞前适航状况良好，因为暴雨推迟30分钟起飞。
　　美国波音公司发言人说，波音将密切跟踪印尼三佛齐航空公司客机的情况，将收集更多信息。
　　暂时没有线索表明客机失事原因。印尼安全部门预期立即启动调查。由于客机在美国设计和制造，美国国家运输安全委员会将“自动”参与。
　　据央视报道，印尼交通部长布迪在新闻发布会上透露，失事飞机在起飞后没有按照既定航向飞行，空中管制人员曾询问飞行员飞机为什么偏离预定航线。
　　布迪称，空管人员发现飞机航向并没有朝着75度方向（东北方向），而是朝着西北方向飞行。机场空管人员曾要求飞行员确认航向，但没过多久，几秒钟之后，飞机就从雷达上消失了。另有印尼国家搜救局官员表示，失事飞机直到坠毁都没有发出任何信号。通常飞机遇险时将触发ELT（航空应急定位发射机）发射定位信号，搜救部门以此确认飞机情况。

锁定位置
搜救人员从水下约23米处
打捞出客机部分残骸

　　印尼国家搜救局和国家交通安全委员会协调搜救工作，已经派出搜救人员。按交通部长布迪的说法，包括4艘军舰在内的多艘搜救船只已经部署至拉基岛附近海域。
　　印尼交通部10日说，搜救人员从水面下约23米处打捞出客机部分残骸，另外打捞出一些遗骸和衣物。
　　印尼媒体报道，多名渔民在雅加达以北海域发现疑似客机残骸，他们告诉搜救人员听到类似打雷的爆炸声。美国有线电视新闻网印尼版以一名安全部门官员为消息源报道，一些电线、一条牛仔裤和一些金属片漂在海面上。
　　9日晚些时候，印尼海军官员阿卜杜勒·拉希德告诉媒体记者：“已经发现（客机）坐标，并已把它发送给这一海域所有海军船只。”
　　印尼是全球最大群岛国家，人口超过2.6亿。这个东南亚国家近年来多次发生沉船、坠机等事故。
　　2018年10月29日，印尼狮子航空公司一架波音737 MAX 8客机从雅加达飞往邦加勿里洞省首府槟港途中坠海，189人遇难。2014年12月28日，从印尼第二大城市泗水飞往新加坡的亚洲航空公司一架客机在印尼爪哇海域坠毁，162人遇难。
　　三佛齐航空公司是低成本航空运营商，2003年成立，主要运营印尼国内和东南亚地区航线，此前安全记录良好。

正值雨季
事发海域天气恶劣
给搜救行动带来困难

　　另据印尼媒体报道，事发海域天气恶劣，给搜救行动带来困难。印尼气象、气候和地球物理局预计千岛群岛区域10日有降雨和大风天气。
　　印尼大部分地区属热带雨林气候，目前正值雨季，山洪、山体滑坡以及洪涝等灾害多发。
　　印度尼西亚西爪哇省抗灾机构负责人布迪曼10日称，该省双木丹县9日晚间发生山体滑坡，已导致11人死亡、17人受伤，据信还有14人被埋。 据新华社、央视等