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有船长讲述:台风来临前曾从“福景001”轮上接回12人
7月4日清晨,海上搜救力量救起1名“福景001”轮失联人员,该船员目前生命体征稳定。 新华社发
7月4日,是海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江近海防台锚地锚链断裂遇险搜救第3日。4日5时14分,海军162舰在外围搜寻区北纬20度32.8分、东经111度6.5分发现并救起一人。经海军广州基地证实,救起人员身体状况正常,属“福景001”轮甲板工。
华西都市报、封面新闻记者从广东粤电湛江风力发电有限公司一名工作人员处获悉,获救船员已被送往湛江救治,“现在已经苏醒”。截至4日中午12时,“福景001”轮遇险时搭载的30人中4人获救,仍有26人失联。
和“福景001”轮一同参与粤电阳江青洲一、青洲二海上风电场项目施工的“海电运维502”轮船长陈先生告诉华西都市报、封面新闻记者,6月30日,台风“暹芭”来临前,他曾驾船从“福景001”轮上接回12人避风。
7月4日上午,记者在广东阳江沙扒湾港口见到,当地渔民正将防台风时安置在岸上的小型渔船用吊车放回海中,民兵、路政、环卫等人员正将被台风吹落、吹倒的杂物、树枝清理,沙扒湾正在恢复正常生产生活秩序。
记者走访了解到,从6月29日起,近10艘海上风电项目运维船只陆续进入沙扒湾避风,其中包括和“福景001”轮一同参与粤电阳江青洲一海上风电场项目的“海电运维502”轮。
记者探访“海电运维502”轮时,船长陈先生向记者表示,7月4日一早,他们已接到海事部门通知,要求做好出海参与搜救“福景001”轮的准备,“我们在等具体调度”。
陈先生表示,“海电运维502”轮平时主要参与从“福景001”轮上与港口间接送船员、工人。“6月30日早上,我们回沙扒湾避风前,先从‘福景001’上接了12个人回海陵岛西边的闸坡港避风,我们船载客上限就是一次12人,当时好像还有其他船去接人下来。
同日,记者从“福景001”轮所在锚地的船只处获得了遇险当晚的无线电求救录音。录音显示,7月2日5时42分,“福景001”轮向“南海救113”船求援:“你现在努力一下过来,你是我们唯一的希望。”当日早晨6时30分,“福景001”再次发出求援信息:“我们现在已经倾斜21度,船正在进水。我们在(海上)风(电)场里面。”7月2日11时20分,“福景001”轮的信号从船舶自动识别系统中消失。
据央视新闻报道,目前搜救中心将搜救区域划分为核心区、近岸搜索区、外围搜索区三个类型。
据广东省海上搜救中心披露,7月4日上午5点14分,海军162舰在外围搜寻区北纬20度32.8分、东经111度6.5分发现并救起一人。经海军广州基地证实,救起人员身体状况正常。属“福景001”轮甲板工,已安排接送到岸。
船舶自动辨识系统(AIS)显示,“福景001”轮最后一次上报的位置位于茂名博贺湾东南约22公里的近海海域,该船员获救的坐标位置距离“福景001”轮最后一次上报的位置超过80公里。据媒体报道,广东省海上搜救中心相关负责人表示,生还者被发现时身穿救生衣,被救起时已在海上漂浮数个小时。
截至7月4日11时30分,“福景001”轮遇险时搭载的30人中已有4人获救,仍有26人失联。
“福景001”轮走锚遇险后,截至4日11时30分,广东省海上搜救中心累计协调派出搜救船艇182艘次,飞机共20架次,人员3072人次,累计搜寻面积达4600平方海里,搜救工作仍在进行中。
据记者了解,广东省海上搜救中心累计协调派出“南海救113”“海巡31”等海事、救助、打捞、海警、渔政等部门船艇182艘次开展搜救,协调阳江、茂名、湛江、江门、珠海等地社会力量参与救援;并协调飞机共20架次开展空中搜寻。
据介绍,搜救现场风力西南风5级,阵风6至7级,阵雨。广东省海上搜救中心正加强与海南、香港搜救部门沟通协调,按照搜救方案继续开展救援工作,扩大搜救范围,全力搜寻“福景001”轮失联人员。
广东省海上搜救中心7月4日下午通报,经过连日来不间断搜救,截至4日15时30分,救援力量在距离沉船点西南方向50海里附近区域,发现并打捞起12具疑似落水遇难者遗体,相关部门正加紧身份确认工作。