国道G245青杠岭隧道已贯通。

　　华西都市报讯（记者 谢颖）

12月16日上午，国道G245巴中市巴州段一期杨家坝至许家岭施工现场，一派热火朝天的场面：工程车来往穿梭，临河的混凝土挡墙已浇筑完成，30多位工人正冒着严寒铺筑路基。
　　国道G245巴州段一期全长20公里，起点为巴中主城区杨家坝，总投资11亿元。2021年3月开工以来，施工人员硬是从杨家坝陡峭的山体上，辟出一段长约1.2公里、宽23.5米的路来。
　　12月16日上午，记者在现场看到，双向四车道的路面已成型，路的内外两侧，护坡与混凝土挡墙工程均已完工。
　　按照计划，杨家坝至许家岭长4公里的双向4车道市政道路，将在明年春节前达到通车条件。为此，施工方全面抢时间、拼进度，增加施工人员和机具，最高峰时，现场作业人员达150人。“目前已完成70%的工程量，最硬的骨头已啃下来了，接下来主要是路面施工，明年春节前通车的目标能够实现。”该项目承建方中交一航局现场负责人施伟奇说。
　　冲刺四季度、大干一百天。从今年9月底开始，整条路线施工就进入决战状态。总长1051米的青杠岭隧道，原计划于2023年元旦贯通，施工方优化方案，24小时循环作业，最高峰时仅隧道内施工人员就达到100人，11月10日，该隧道全面贯通，比计划工期提前了近2个月，目前已进入机电、路面施工阶段。位于三江镇境内的巴河特大桥，全长878米，是全线12座桥梁中最长的，11月中旬，该桥桥墩墩身施工已全部完成。“市政道路即将通车、青杠岭隧道已贯通、总投资6000万元的巴中南出口连接线（连接G245）已完工，今年初我们制定的国道G245三大建设目标有望圆满完成。”该项目指挥部副指挥长肖华说。
　　国道G245是《国家公路网规划（2013—2030）》第44条纵线的重要组成部分，是巴中市综合交通体系的重点项目之一。以杨家坝为起点一路向前，相继连接广巴达高速、苍巴高速、巴城南环线，沿途串联起巴州区多个乡镇后，最终抵达巴广渝高速巴州区粱永镇出口。