2022年，宝马在中国市场布局了强大的电动产品阵容，包括创新BMW iX、创新BMW i4、新BMW iX3，全新BMW i3以及创新纯电动BMW i7在内的5款纯电动产品，开启全面电动攻势。按计划，2023年内宝马在中国推出的纯电车型将扩充至11款，而基于全新构架的“新世代”车型将在2024年开始试生产，并于2025年亮相；到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车。
　　持续聚焦电动化，有着清晰的战略及愿景的宝马正加快产品和研发布局。今年6月份，宝马集团还将面向未来的BMW iFACTORY汽车制造理念在中国现实呈现。令华晨宝马里达工厂具备极高的生产灵活性，拥有面向电动化的生产体系，而全新BMW i3正诞生于此。绿色工厂生产的绿色汽车，无疑是宝马引领行业发展，全面电动化的又一例证。

传承运动精髓
BMW i3激活电动出行纯粹驾趣

　　全新BMW i3继承3系运动精髓，以更前沿的数字科技驾控体验，将纯粹驾趣推至巅峰。搭载第五代BMW eDrive电驱系统，新车以最高功率210千瓦、最大扭矩400牛·米、单电机百公里加速仅需6.2秒、CLTC续航526公里的数据表现，建立了良好的口碑。
　　而得益于全新的驾驶模式加入，全新BMW i3以行业领先的能量回收系统，为驾驶赋予独具魅力的电动乐趣。在D模式下，车辆呈现燃油车的驾驶风格；在B模式下，高强度的能量回收可以帮助车辆减速直至停止，在大部分情况下通过加速踏板的收放即可控制车速，带来额外驾驶乐趣。
　　值得一提的是，除了重心相比3系低了44毫米之外，全新BMW i3前后悬架均采用了创新的液压减震技术，且后轴首次配置自适应空气悬架，以出色的行驶稳定性带来了更高的驾乘舒适感。此外，DSC动态稳定系统包括ARB防滑稳定控制单元，可为车辆提供更好的牵引力和抓地力。
　　优异的空气动力学表现，则更进一步提升了全新BMW i3的纯电续航里程与运动性能。例如前包围下部的格栅提供主动进气控制，降低了0.03Cd的风阻系数，全新的“鲨鱼鳃”导流槽、全新19英寸空气动力学轮毂以及平整的底盘设计，均有效优化空气流通，降低车辆下方风阻，优化动态表现。

先锋数字体验
BMW i3诠释智能座舱品质内涵

　　全新进化的“天使眼”大灯、全封闭式双肾格栅、全新样式的“鲨鱼腮”导流槽和19英寸空气动力学轮毂，先锋数字化设计在全新BMW i3身上毫不违和，且让人能一眼识别出其电动专属身份。
　　在智能电动时代，全新BMW i3为用户带来独一无二的智能数字体验。新车搭载了第8代操作系统的BMW iDrive，配备由14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘组成的一体式悬浮曲面屏，该屏幕面向驾驶员微微倾斜，带来了极佳的数字化感官体验。此外，自动驾驶辅助系统Pro与自动泊车辅助系统Plus的加入，将新车智能化体验进一步提升；而升级后的BMW智能个人助理则采用了全新可视化形象，让智能个人助理有了全新的情感化表达方式。
　　作为中国专属车型，全新BMW i3对豪华舒适进行了专属升级，充分展现了宝马对中国市场和用户的深入洞察。2966毫米超长轴距为宽适的后排空间奠定了基础。中国独有的舒适座椅将座垫与靠背均进行了增厚，并配备舒适型头枕，实现了极佳的乘坐舒适性。

结语：

　　自1972年在慕尼黑奥运会首次“触电”，亮相BMW 1602e纯电动车型；到2011年正式发布子品牌“i”；作为全球豪华车市场的领跑者，宝马在电动化领域有着50年的深厚积淀。随着全新BMW i3的面世，宝马正以强大的品牌和电动化产品阵容持续引领创新发展，坚定向电动化加速迈进。

（张福超）