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这是成都口岸首次从智利进口西梅,2月将进口745吨
2月9日,满载着约120吨智利西梅的波音747-8F全货机飞抵成都双流国际机场。
成都海关工作人员对智利西梅进行查验。
2月9日上午9点52分,一架满载着约120吨智利西梅的波音747-8F全货机从智利圣地亚哥抵达成都双流国际机场。
去年11月,智利车厘子是成都机场口岸首个恢复指定监管场地功能的产品。3个月后,成都口岸再次从智利大批量进口水果——西梅,这也是成都口岸首次进口智利西梅。
国际门户枢纽、国际消费中心城市,这是成都市委十四届二次全会暨市委经济工作会议的两个热议主题。双流作为开放门户,以高水平开放为引领,做强“国际航空门户枢纽”核心功能。目前,成都双流国际机场在飞国际货运航线已达30余条。同时,“空中贸易走廊”打通后,源源不断的国际货物从双流口岸流入,持续满足人们对美好生活的需要,助力成都打造国际消费中心城市。
据双流机场海关提供的数据显示:近3个月,成都双流机场口岸进口水果近2000吨,是2019年进口水果总量的45.68倍。亮眼的数据下,成都打造“国际消费中心城市”的势头强劲。
位于南半球的智利,现在正是西梅上市的旺季。一颗生长在智利农场的西梅,要经过怎样的跨洲际旅行,才能端上成都市民的餐桌?
对于生鲜水果来说,时效是“生命线”。作为这批智利西梅的贸易商,鑫荣懋果业科技集团相关负责人算了一笔“时间账”:首先,采摘西梅需要4个小时。采摘好的西梅立即运到包装厂进行“速冷”和包装需要12个小时,然后打板把货送到机场货站,再飞30个小时抵达成都……
“估算下来,最快仅需65小时。”该负责人说,从采摘、预冷、包装、飞行……最后装进成都消费者的购物袋,一颗鲜嫩多汁的西梅要跨越两万公里的航程。
该负责人表示,2月将有745吨西梅通过成都口岸进入中国市场,这次是该公司首批智利西梅包机抵达中国。
成都市委十四届二次全会暨市委经济工作会议提出,加快建设国际消费中心城市,大力促进消费扩容提质。成都的消费市场“暖”起来没有?国际贸易复苏得如何?
“45.68倍!”双流机场海关给出了一个亮眼的数据。最近3个月,成都双流机场口岸的水果进口量是2019年总量的45倍还多,说明消费市场的需求旺盛。
之前进口的近2000吨智利车厘子,让企业尝到了消费回暖的甜头,也给了企业进口其他水果的信心。“国内市场需求旺盛,特别是高端进口水果、网红水果,非常具有市场潜力。”该负责人说,智利车厘子下市后,他们将目光瞄准智利西梅,这批进口水果将从成都辐射到全国市场。
“除了车厘子和西梅,未来还希望通过包机形式进口更多的优质南美水果,包括葡萄、蓝莓等,丰富南半球的反季节水果供应。”该负责人说,期望通过这条“空中贸易走廊”,通过包机形式,用最快的速度把拉丁美洲的产品运到成都,送到中国消费者手中。
成都到拉丁美洲的货运航线,是近3个月的热门航线。
2022年11月4日,双流开通“成都-布鲁塞尔-圣保罗”国际货运航线。当月24日,近2000吨智利车厘子,以每周两架包机的频率,陆续通过这条航线进入中国市场。3个月后,745吨西梅将乘坐包机跨洋远行。
2022年,双流实施货运扩能行动,新开通圣保罗等6条国际货运航线、总量达30条。国际(地区)货邮吞吐量实现22.1万吨,实现53.7%的逆势增长。其中,稳定运营的国际定期货运航线增至21条,加密芝加哥、阿姆斯特丹、布鲁塞尔等骨干航线频次,已基本形成通达欧洲、北美、亚洲的货运骨干航线网络。
围绕“做强国际航空门户枢纽”的核心功能,双流正在推进双流国际机场“客货并举”转型发展,构建泛欧泛亚航空货运枢纽。到2027年,双流将稳定开行31条以上覆盖全球重要节点城市的国际全货机航线网络,货邮吞吐量突破100万吨。
作为我国西南地区功能最齐全的空港口岸,双流国际机场具备进口冰鲜水产品、食用水生动物、水果、肉类、种子种苗等5类海关指定监管场地。
“我们在全球40个国家和地区开展水果业务,深化全球供应链布局,形成了国内外优质水果稳定的供应链。”鑫荣懋果业科技集团相关负责人说,作为生鲜水果的贸易方,对物流方的“靠谱”、通关的“高效”、冷链运输的设备等都有很高的要求。
“成都双流口岸的通关时效媲美‘北上广’等沿海城市,这对生鲜冷链进口商来说非常重要。”该负责人说,选择从成都双流口岸进入中国,也是对成都口岸服务能级的信赖。
成都双流机场海关始终将促进外贸高质量发展放在首位,持续优化口岸营商环境,7×24小时通关验放,通过提前介入指导,优化通关模式,设立鲜活易腐产品绿色通道,365天全年无休随到随验,力保鲜活易腐产品通关“零延时”。同时加大对不合格鲜活易腐产品的检查力度,保障鲜活产品“管得住,放得快”。