2月6日美国俄亥俄州东部小镇东巴勒斯坦城列车脱轨事故现场。新华社/路透发

　　一列运载有毒化学品的列车本月初在美国俄亥俄州东部脱轨，当地应急部门先前声称对车载有毒气体氯乙烯进行了“受控释放”。然而，美国媒体13日报道，脱轨所涉车厢运载的有毒化学品不止氯乙烯，还包括乙二醇丁醚、丙烯酸异辛酯和异丁烯。
　　氯乙烯主要用于化工生产，燃烧可产生光气和氯化氢，而光气是一种剧毒气体，在第一次世界大战中曾被用作化学武器。
　　美国交通部长皮特·布蒂吉格13日出席活动时，闭口不谈列车脱轨事件。

多种有毒物

　　涉事货运列车运营商诺福克南方公司13日公布列车车厢所载化学品，显示在列车脱轨起火时排放到大气和土壤环境中的有毒化学物质还包括乙二醇丁醚、丙烯酸异辛酯和异丁烯。
　　美国广播公司新闻部援引美国疾病控制和预防中心的介绍报道，丙烯酸异辛酯是致癌物，接触可造成皮肤和眼部烧灼疼痛，吸入可引发鼻喉不适、呼吸短促和咳嗽；吸入异丁烯可引发眩晕困倦；接触乙二醇丁醚可引起眼部、皮肤和鼻喉疼痛，以及血尿症、神经系统阻抑、头疼和呕吐。
　　涉事列车约有50节车厢，本月3日晚在俄亥俄州东部邻近宾夕法尼亚州的小镇东巴勒斯坦城脱轨，引发大火。诺福克南方公司先前说10节车厢装载有毒化学品，其中5节装载压缩氯乙烯的车厢因有爆炸风险进行“受控释放”操作，即所谓在可控条件下释放这一有毒致癌气体并让其持续燃烧。
　　氯乙烯燃烧产生的光气和氯化氢也是有毒气体，随大片烟云排放，促使当地政府强制疏散事发地点方圆1.6公里的居民。

“定心丸”难咽

　　美国媒体报道，面向东巴勒斯坦城居民的强制疏散令8日撤销，理由是样本监测显示当地空气和水体安全。当天，俄亥俄州长、宾夕法尼亚州长、当地消防部门负责人等各级官员联合宣布，事故区域及附近居民区空气质量样本中关注污染物读数低于需要进行安全筛查的水平，居民“现在可以安全回家”。
　　官员们给了“定心丸”，但不少居民显然咽不下。莫拉·托德打算携家人暂时搬到肯塔基州。过去几天，空气中弥漫着类似洗甲水和轮胎燃烧混合在一起的刺鼻气味，托德家人出现头痛、恶心症状。
　　居民埃里克·惠特宁形容说，过去几天一到晚上，空气闻起来就像“放了太多氯的泳池”，他的眼睛有灼烧感。惠特宁家有5口人，没办法搬家，只能听从当局指令返回自己的房子。“我们不得不信任他们。”惠特宁无奈地说，“我们只能相信他们没说谎。”
　　过去几天里，小镇还有人报告宠物和野生动物生病或死亡，河道里出现死鱼。狐狸养殖户泰勒·霍尔泽说，他养的所有狐狸都病了，行为异常，一些狐狸面部浮肿，进食不畅，精神不佳。
　　霍尔泽认为，罪魁祸首是化学物质排放。“我们被告知这些被排放到空气中的化学品是安全的，但它们对于动物或者人来说绝对不安全。”
　　美国环境保护局13日傍晚说，“受控释放”完成后，尚未监测到大气环境中关联脱轨事件的毒素达到让人担忧的水平。美国环保局说，“居民可能仍会闻到现场散发的臭气”，建议有症状者咨询医生。

部长不作声

　　另据美联社报道，东巴勒斯坦城两名居民9日起诉诺福克南方公司，要求赔偿事发地点方圆48公里范围内所有人的医疗检查和看护费用等损失。
　　西弗吉尼亚州长吉姆·贾斯蒂斯8日说，部分有毒物质流入俄亥俄河，邻近西弗吉尼亚州北部狭长地带。当地政府已关闭那里的自来水厂，启用其他水源。贾斯蒂斯强调“这里一切安好”，但美国水业公司在西弗吉尼亚州的分部仍继续强化水处理工序，为转换水源，已在盖恩多特河设置一个次要进水口。
　　据美国《新闻周刊》13日报道，交通部长布蒂吉格当天出席全国县城联合会年会，外界普遍预期他将谈及列车脱轨事件，没想到布蒂吉格只字未提，只称赞总统约瑟夫·拜登政府主推的基础设施投资计划。
　　布蒂吉格保持沉默引发关注，民主、共和两党都有人提出批评。
　　美国交通部数据显示，全美每年经铁路运输大约450万吨有毒化学品，平均每天约1.2万节运载有毒化学品的车厢在城市和村镇间穿行。

据新华社