3月1日，2023年四川省高速公路管理工作会在四川省交通运输厅高管局举行。记者从会上了解到，备受关注的成温邛高速公路扩容项目预计今年9月全面开工。根据规划方案，扩容改造完成后，这条高速将实现全线双向八车道畅跑，车辆通行压力将得到有效缓解。

日均交通量超6.6万辆
全省最繁忙高速之一

　　成都高速股份有限公司（以下简称成都高速）党委副书记、总经理杨坦介绍，成温邛高速公路2004年建成通车，连接青羊、温江、崇州、大邑、邛崃等人口密集区，建成通车以来，交通量保持年均10％以上速度高速增长。
　　截至2022年，全线日平均交通量超过6.6万辆，其中成都至温江段交通量达12.7万辆，成温邛成都站日均进出口流量达20万辆，成为省内最繁忙的高速和站点之一，节假日等高峰期拥堵较为严重，扩容改造势在必行。
　　目前，成温邛高速公路扩容项目已列入《四川省高速公路网布局规划（2022-2035年）》。

十余项专项报告论证
正加紧同步开展

　　杨坦表示，为促进项目方案尽快稳定，成都高速报请成都市交通运输局组织，先后进行专题研究27次，向市政府、省交通运输厅专题汇报10次。在大量扎实的工作下，项目工可顺利通过了四川省发改委、省交通运输厅的联合评审。
　　“扩容改造初步方案涉及占用较多的基本农田，该项审批主体为国土资源部，获取批复难度极大。”他说。为尽量节约审批时间，成都高速股份有限公司组织设计单位充分研究，优化方案，项目红线范围内已不涉及基本农田，土地审批手续可在省级层面完成，审批手续大幅缩短，仅用两个月就完成了用地预审报告编制及评审工作。
　　同时，项目涉及的环评、水保、安评、行洪、饮用水源保护、湿地保护等十余项专项报告论证工作也正加紧同步开展。

全线车道4/6改8
总投资估算约126亿元

　　根据规划，成温邛高速公路扩容项目全线车道4/6改8，扩容改造全长56.5公里，改造原有13座互通，新增1座落地互通（大邑西），共14座。此外，原有跨线桥和人行天桥进行改造，并尽量合并，减少总体数量；拟增设1处服务区、1处停车区。项目总投资估算约126亿元。
　　据悉，项目投资人确定事宜于2023年2月23日获得省政府常务会审议通过，授权成都高速为成温邛高速公路扩容改造项目投资人，这标志着项目全面进入实质实施阶段。
　　“我们将加快勘察设计和相关专项要件的办理工作，力争今年9月实现全面开工。”杨坦说。
　　

华西都市报-封面新闻记者 曹菲