华西都市报讯（记者 曹菲）5月16日，记者从蜀道集团获悉，由该集团川高公司投资的G8513九寨沟至绵阳高速公路项目（以下简称“九绵高速”）控制性工程——梅家沟隧道右幅于5月15日顺利贯通，标志着九绵高速向2024年全线通车目标又迈进了关键一步。
　　据悉，梅家沟隧道位于绵阳市平武县白马乡祥述家寨东侧，全长2345米，为微瓦斯隧道。隧道地质情况复杂，全隧道均为V级围岩，岩质极软，岩体破碎，属软岩大变形隧道，施工难度大、安全风险高、技术要求高。在施工中，建设团队在充分研判的基础上，遵循“岩变我变，超前治理”的原则，运用全自动立架机等先进技术，保证了隧道施工的稳步推进。
　　九绵高速是四川省内唯一一条全国绿色公路建设典型示范工程项目，目前正积极推进“智慧公路、绿色公路和创新公路”建设，全力打造低碳智能建设示范标杆。同时，九绵高速位于川西北高寒高海拔地区，走廊狭窄，土地稀缺，环境敏感，生态脆弱。
　　九绵高速路线全长244公里，起于九寨沟县郭元乡，止于绵阳市游仙区张家坪，批复概算总投资409.98亿元。项目于2016年4月、2018年2月和2019年12月分三期开工建设，目前已建成通车89公里。
　　该项目全线通车后，成都至九寨沟的路程将由原来的8个小时缩短至4个小时，将进一步完善川西北地区高速公路网，加强川西北经济区与成都、绵阳及成渝经济区的交流与合作，带动沿线地区经济发展。