◀5月18日，川渝地区铁路建设劳动竞赛总结暨2023年启动大会召开。

　　华西都市报讯（记者 曹菲）5月18日上午10时30分，在资阳市安岳县成渝中线铁路工程8标段建设现场，“筑梦出川大通道、争当发展火车头——川渝地区铁路建设劳动竞赛总结暨2023年启动大会”召开。记者从会上了解到，2023年四川将确保成兰铁路、成宜高铁建成通车；成渝中线高铁、成达万高铁、渝昆高铁、成都站改造工程等项目有序推进。预计“十四五”期间，中国铁路成都局集团有限公司管内将建成30个项目，新增铁路营运里程超过2400公里，其中新增高铁里程约1600公里，铁路营运里程将超过1.3万公里。
　　大会首先对2022年中铁成都局铁路建设情况进行了总结。去年，川渝铁路投产新线630公里，建成了新成昆铁路峨冕段、郑渝高铁重庆段、万州新田港、川藏铁路创新技术中心一期工程等一大批重点工程。
　　2023年，川渝依然是全国铁路建设的主战场，多个项目正在同步推进，其中成兰铁路、成宜高铁将于今年建成通车；成渝中线高铁、成达万高铁、成都站改造工程、渝昆高铁工程等项目的工期将得到有效管控；成渝铁路重庆站至江津站段改造工程、成都枢纽天府至朝阳湖段等重点开工项目也将有序推进。
　　预计“十四五”期间，川渝地区铁路投资任务年均超过500亿元，将高起点建成、开工和储备一批铁路项目。
　　向东，推进成渝中线、成达万高铁建设，建成重庆至黔江高铁，形成高标准沿江高铁通道；向南，加快渝昆、成宜等高铁建设，协同推进黄桶至百色铁路建设；向西，推进川藏铁路建设，构建通往印度洋的国际大通道；向北，加快渝西高铁、成兰铁路建设，打通对接丝绸之路经济带的国际大通道。未来，川渝两地将积极构建网络布局更合理、综合交通枢纽更顺畅、功能结构更完善、衔接配套更高效的现代化铁路基础设施。
　　据悉，本次劳动竞赛由四川省总工会、重庆市总工会和中国铁路成都局集团有限公司联合举办，该竞赛2023年已纳入四川省、重庆市重点工程劳动竞赛项目范围。参加对象包括成都局管理的川渝铁路建设工程涉及的所有建设管理、设计、施工、监理单位。整个竞赛以省重点工程劳动竞赛为主线，在铁路建设工程项目中比工程质量、安全生产、建设工期、科技创新、文明施工等。