华西都市报讯（记者 杨博）5月31日，成都市公安局交通管理局召开“优化公交专用车道通行管理措施”新闻通气会，记者从会上获悉，为更好地发挥公交专用车道的作用，进一步提高城市道路通行效率，6月1日起，对成都市中心城区公交专用车道采取优化调整措施。
　　本次优化调整主要涉及三个方面。
　　一是取消东城根上、中、下街，府青路二段等“瓶颈”路段的双向公交专用车道。
　　二是调整部分公交专用车道的启用时间，在公休日和法定节假日逐步放开部分公交专用车道。在科学测算公交运力的基础上，根据公交运营时间、客流特征和道路通行情况，先期将10条公交专用车道高峰小时断面客流低、途经公交线路少的道路公交专用车道的启用时间调整为工作日7:00-9:00、17:30-19:30。具体为：锦兴路（红星路四段至大业路）、枫丹路（建设南路至中环路二仙桥东路段）、益新大道（南三环路五段至绕城高速）、新光华街（大业路至人民南路二段）、银杏大道（驿都大道至成龙大道）、合作路（天映路至南北大道）、中环路双店路段（崔家店路至长融西一路）、龙港路（龙潭路至绕城高速）、蜀龙路（三环路至熊猫大道）、华冠路（龙港路至成致路）。相关路段公休日和法定节假日公交专用道不再启用。
　　三是适度放宽公交专用车道使用车型。允许制式校车、核定载客人数10人及以上（悬挂大型汽车号牌）的载客汽车使用公交专用车道。
　　围绕上述三项措施，成都市公安局交管局、市交通运输局将联合发布《关于优化公交专用车道通行管理措施的通告》，明确公交专用车道通行规定。目前，正在结合公交专用车道优化调整内容，改造完善相关交通标志、标线等交通设施，同步调整相关的电子警察抓拍设备。
　　当前，成都市公交专用车道总里程已达1083.7公里，连线成网、覆盖了主要公交客流走廊，接驳覆盖232座地铁站，平均每天服务公共交通出行乘客超过221万人次。