天邛高速梨花山隧道贯通。四川成渝高速公路股份有限公司供图

　　华西都市报讯（记者 曹菲）10月10日，历经500多个昼夜施工，由成渝公司投建的天府新区至邛崃高速公路梨花山1号隧道右洞顺利出洞，全线唯一一座隧道——梨花山隧道全面贯通，全线建设进入冲刺阶段，预计2023年年底主线建成。
　　梨花山隧道位于成都市新津区境内，为四川省首座三车道全断面路基同宽隧道，采用三车道分离式路基同宽标准，较传统方案增加应急车道，全面提升运营期隧道通行能力与救援能力，是天邛高速项目的重点控制性工程。
　　该隧道前后分为两座中隧道，共计长度为1042.5米，设计时速达到120公里。目前，天邛高速项目路基和桥梁工程建设进度已超90%。下一步将加快推进路面铺筑、机电房建交安绿化等附属工程建设。
　　天邛高速全长42.13公里，起于成乐扩容项目相接于新津区邓双镇文山枢纽互通，止于邛名高速相接于邛崃市孔明枢纽互通。全线共设置7处互通，主线采用双向六车道建设标准，设计时速120公里。
　　项目建成后，将新增一条连接天府新区的东西向快速通道，有效缓解成名高速、成雅高速的巨大通行压力，加强环成都经济圈的有机融合和一体发展，引导城市空间形态进一步优化，成为天府新区社会经济发展的新动脉。