12 月 5日晚，宜宾临港长江公铁大桥正式亮灯。蜀道集团供图

　　华西都市报讯（记者曹菲）12月5日，记者从蜀道集团获悉，宜宾临港长江公铁大桥于当晚正式亮灯，标志着大桥亮化工程打造完成。
　　宜宾临港长江公铁大桥是今年年底即将通车的成都至宜宾高铁的重点控制性工程。这座大桥创造了多项世界之最——世界首座公路与高铁同层合建桥、世界上最宽的公铁两用桥、世界上跨度最大的公铁两用钢箱梁斜拉桥。该桥于2019年开工建设，2023年全面完工，历时5年建造而成。
　　本次灯光工程以“春夏秋冬”四季颂歌为主题，以宜宾的“石、竹、酒”传统文化为元素，以桥面风速大小、动车来时状态、气温高低多要素联动大桥灯光效果变化，呈现一种波光律动的柔和效果，强调建筑结构机理，也营造出一种简洁淡雅、又不失灵动生趣的灯光效果。
　　大桥灯光以新形式、新内容、新方向，扮靓宜宾临港，影动成宜高铁，向世界传达绚烂热烈、海纳百川的中国风韵。