乘客跳下电车避险。受访者供图

　　日本能登地区7.6级强震发生时，来自中国的谭女士和丈夫正乘坐电车前往大阪。他们于2023年12月30日前往日本石川县金泽旅游。
　　1月1日下午4时，谭女士和丈夫上了电车，几分钟后，列车车厢内便开始响起地震警报，“警报说地震马上就要来了，大家做好准备，警报响了不到一分钟，就开始有明显的晃动，整个车厢都在左右晃，感觉像马上要脱轨一样。”
　　谭女士告诉华西都市报、封面新闻记者，第一次地震时，电车还晃着继续开，因为惯性滑行了一会才停下。车停下后，列车播报遭遇了地震，让乘客在原位置等待通知。震感持续了一两分钟，半小时内发生了两次余震。乘客都坐在自己位置上，没有人受伤。“第一次广播说的是电车即将再开，让我们做好准备，第二次广播问车厢里有没有警察、消防员，让去集合开会，第三次广播则通知大家只带着随身物品下车。我们把行李箱都丢在车上，不知道什么时候能取到。”由于电车停下的位置距离海岸线不远，震后发生了海啸，工作人员建议谭女士不要自行回车上拿行李。
　　列车停下的位置没有站台，乘客从约1米高的车上跳下，在轨道边的空地上避难。“这里的气温只有2-3℃，室外很冷，我们等了大概两小时。”谭女士告诉记者，随后，老人儿童等弱势群体前往附近的消防署避难，其余乘客则步行了10多分钟，于晚上7时许抵达白山市立凑小学校的体育馆。“我们走的小路，沿途都是建筑，看起来里面都有人，亮着灯。”谭女士说，体育馆内除了乘客还有当地的居民，约有200人在此避难。
　　正逢新年，当地商铺还在放假，买不到东西，列车员和消防员在分发陆续送来的食物和水。“物资都是老弱病残优先，我和老公的位置比较远，一直没有领到。”谭女士说，晚上10时，他们领到了矿泉水和饭团。拿到过夜的物资后不久，当地再次发生7级余震，“现在黑灯瞎火的也不敢走，只能在这里过夜了，学校的体育馆比较安全。”
　　在日本新潟读书的留学生杨女士告诉华西都市报、封面新闻记者，地震发生时她正在住处休息，收到预警后不久就有了强烈震感。“很多邻居都跑到室外，新潟震感强度为6，仅次于震中。”
　　华西都市报-封面新闻记者 郝莹 杨峰