川青铁路镇江关至黄胜关段全线铺轨完成
川青铁路镇江关至黄胜关段完成铺轨。成兰铁路公司供图
华西都市报讯(记者 曹菲)6月29日,记者从成兰铁路公司获悉,新建成都至青海西宁铁路(简称川青铁路)镇江关至黄胜关段全线铺轨完成,有望年内具备通车条件。届时,从成都坐动车到黄龙、九寨沟等景区仅需3小时左右。
川青铁路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。
此次铺轨完成的是镇江关至黄胜关段,线路全长148.458公里,正线铺轨133.96公里、站线铺轨14.498公里、道岔67组。
中铁八局承担了川青铁路镇江关至黄胜关段铺轨项目。从海拔2503米的镇江关铺轨至海拔3200米的黄胜关,线路最大坡道17.8‰,该区段处于高原、高海拔地段,气候条件恶劣,空气稀薄、昼夜温差大、强对流天气多发、雨雪频繁等不利因素,对施工作业和工程路料运输造成了巨大影响。同时,该区段内长大隧道群众多,隧道内作业空间狭长,作业环境差,对隧道通信、通风、有害气体检测、长大坡道运输等工作带来了巨大挑战。项目部提前制定专项应急预案、组织开展安全教育培训并定期进行机车车辆溜逸、隧道内缺氧等风险研判,配置气体检测仪、防护用品及应急救援物资等。
成兰铁路公司川青铁路指挥部指挥长李群介绍,针对铺轨区段毗邻九寨沟、黄龙、牟尼沟等多个自然保护区和水源保护地的特点,中铁八局项目部严格制定并落实环水保措施,在轨排场配置污水处理系统,确保施工废水零排放,并对铺轨作业班生活垃圾采取随车携带、分类处理的方式,以实际行动践行绿色环保的施工理念。
川青铁路镇江关至黄胜关段是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的组成部分,路网地位十分重要。该段通车后,意味着成都东到黄龙九寨的铁路全线通车。届时,从成都坐动车到九寨沟、黄龙等景区仅需3小时左右,将极大便利沿线各族人民出行,也将带动当地旅游发展。