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华西都市报讯(记者 曹菲)7月6日,记者从蜀道集团获悉,G5京昆高速公路广元至绵阳段扩容项目(以下简称“广绵扩容项目”)全线最长隧道、重难点控制性工程之一——宋家山隧道双幅贯通,项目建设取得突破性进展,预计2026年建成通车。
宋家山隧道位于广元市剑阁县柳沟镇境内,左线全长3730米,右线全长3680米,为双洞双向分离式特长隧道。
据隧道设计方四川省公路设计院介绍,隧道选址尽量避开了生态敏感脆弱区,最大限度保护西河湿地、翠云廊古柏两个省级自然保护区的生态环境;施工中采用纵向微雾系统有效控制粉尘浓度,明显改善隧道施工环境,系川内在建高速首次应用。
广绵扩容项目由蜀道集团川高公司主导投资、四川路桥交建集团负责承建。项目起于广元市周家河(兰海国家高速公路黑水塘枢纽互通立交南),接在建的G5京昆高速汉中至广元段扩容项目,止于绵阳市魏城镇东南侧,全长123.984公里,桥隧比54.6%,双向6车道,设计速度120公里/小时。
截至目前,广绵扩容项目累计完成投资154.88亿元,占概算总投资291.91亿元的53.06%,预计2026年建成通车。
建成后,成都至广元至陕西的北上出川高速公路将大幅扩容,既有交通压力将大为缓解,将进一步为人民群众出行提供安全、舒适、高效、可持续的运输服务,推动项目沿线区域社会、文化、旅游相互融合发展。