成达万高铁华蓥山隧道出口贯通

　　华西都市报、封面新闻记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，国庆期间，四川境内的成达万高铁、成渝中线高铁、渝昆高铁川滇段、西宁至成都高铁、西渝高铁康渝段等多条高铁建设正酣，数万名建设工人坚守岗位，抢抓施工“黄金期”。

3万人坚守岗位
成达万高铁华蓥山隧道出口贯通

　　国庆期间，成达万高铁近3万名作业人员坚守全线近600个作业工点。在成达万高铁遂宁涪江特大桥建设现场，中铁十七局建设者正在进行主塔劲性骨架钢筋安装。目前全桥已进入主塔上塔柱施工及边跨现浇梁施工阶段，预计年底实现主塔封顶。
　　另一边，成达万高铁全线控制性工程——华蓥山隧道传来捷报，历经1277个日夜的建设，隧道出口顺利贯通。据中铁二局成达万高铁站前1标项目负责人刘军介绍，目前全隧仅进口方向和横洞正洞小里程方向之间剩余380.6米尚未贯通，项目建设者全力以赴，确保2025年年初实现全隧贯通。

渝昆高铁川滇段
两条隧道正在紧张掘进

　　视线移向阿坝州若尔盖大草原。西宁至成都高铁玛莫柯1号隧道正在进行仰拱钢筋绑扎作业。“节日期间，我们共投入30多个班组，挖机12台、自卸汽车70余辆，通过智能化施工加速推进标段6个隧道，12个作业面的隧道掘进工作。目前隧道工程已完成70%。”中铁二十五局隧道技术负责人孙清华说。
　　成渝中线高铁始发站——成都火车站的建设现场，中铁八局成都车站站房项目部60余名管理人员全部坚守岗位，200余名工人奋战现场。履带吊、全回转钻机、旋挖钻机等大型机械设备根据工序的要求，全速跟进。
　　在渝昆高铁川滇段建设现场，中铁八局站前七标马鞍山隧道、筠连隧道紧张掘进，桥梁工程正在完成箱梁架梁。据中铁八局渝昆高铁川滇段铁站前七标项目经理邓磊介绍，目前全标段隧道施工已完成80%，桥梁施工已完成92%，到年底将确保除马鞍山隧道、筠连隧道外的其余隧道施工完成；本标段马鞍山隧道小里程方向箱梁全部架设完成。
　　华西都市报-封面新闻记者 曹菲
　　中国铁路成都局集团供图