从新加坡飞到成都只需5小时，有时甚至能买到1000元的“白菜价”机票，但这个寒假，来自成都的李瑞决定和妻子带孩子体验不一样的跨国旅行：用12天时间坐火车从新加坡回成都。
　　5小时的飞行距离变成了10段火车旅途，单人全程火车票的费用在2000元左右。这趟看起来既费时也不省钱的“折腾”，却带给一家人独一无二的旅行体验，更是儿子一年级寒假生活里生动的“课外书”——地球的广袤无垠和世界的多元以一种流动的方式走到了他的面前。
　　“旅行不仅仅是看风景，更是一种学习和成长的过程。”李瑞在社交平台记录了这次特殊的旅程。2月8日，李瑞一家从老挝乘坐火车抵达云南西双版纳，这趟慢速火车旅行快要接近尾声，而他和妻子小心翼翼保护的儿子的感知力和好奇心，才刚刚开始茁壮成长。

体验不同国家铁路运输
最特别的是5分钟跨国列车

　　选择从新加坡坐火车回成都的旅行冒险，原因很简单，作为资深旅行爱好者的李瑞还没有体验过这样的方式。
　　除夕前夜，当他作出这个决定后，便开始制定旅行线路、购买火车票。一家三口先飞到新加坡，而后从新加坡出发，挑战全程坐火车回到成都，中途会经过马来西亚、泰国、老挝等国家。
　　第一段是从新加坡乌兰到马来西亚新山，这段火车旅途虽然跨境，但实际上只有1公里左右的距离，运行时间只需要5分钟，“体验了一次世界范围内很短的跨境火车，感觉很奇妙。”
　　乘坐火车跨越多个国家，也感受了不同国家的铁路发展情况。比如，泰国曼谷到老挝万象坐的红丝绒硬卧，乘坐体验很舒服；在马来西亚，火车在行驶途中不关车门，“虽说在孟加拉国、印度等国家是这样，没想到马来西亚也会有这样的情况，带孩子出行一定要注意。”李瑞说。
　　在不同国家乘坐火车，也需要下载不同的订票APP，包括马来西亚铁路局KTM、泰国铁路公司D-ticket、中老铁路LCR等。其中，从新加坡乌兰到马来西亚新山的火车票可以说是最难抢的，而他的抢票秘诀是不要挑热门时间，晚上的列车更好抢一点。
　　“因为火车速度相对较慢，在车上，一家人可以欣赏风景，孩子可以写作业，也可以睡觉。”李瑞透露，一家人都比较喜欢这种旅行方式，下次准备孩子暑假时带他从成都坐火车到莫斯科。

历时一年半的环球骑行
一家三口登上南极

　　在这之前，李瑞还带正上幼儿园的孩子体验了一次长达一年半的全球骑行。2023年，处于待业状态的李瑞与做自由设计师的妻子，决定环球骑行。
　　出发之前，他给儿子请了长假，从网上买了一个拖斗，挂在自行车后面搭载儿子。随后，一家人乘坐飞机到沙特，开启为期425天的带娃环球骑行，他们的脚步遍及五大洲，彼时5岁多的儿子还跟随他们一起抵达南极。
　　李瑞回忆，去南极的经历尤为难忘。“南极对小孩的年龄要求是5岁以上，我们是卡着下限去的。”南极自然环境恶劣，但对孩子来说是一次难得的体验。
　　“我们穿过了德雷克海峡，那感觉就像24小时不停地在坐海盗船。”李瑞笑着说，“虽然过程很辛苦，但看到南极的壮丽景色，一切都值得了。”这次南极之旅不仅让孩子见识到了世界的另一端，也让李瑞更加坚定了通过旅行让孩子开阔眼界的信念。去年5月，一家人才结束环球旅行回到成都。

带娃旅行不是炫耀
潜移默化中的成长更重要

　　李瑞和妻子都是旅行达人，目前已去过全球60多个国家。孩子出生后，他们的“旅行搭子”又多了一个。“上小学之前，孩子还没有学习压力，时间也比较自由，想着带他多看看世界。”李瑞说。
　　李瑞的孩子正上小学一年级，截至目前已到过40多个国家。孩子这么小，出国旅行真的能长见识吗？面对这样的质疑，李瑞认为，无论是出国旅行还是环球骑行，都不是一件用来炫耀的事情，“这些都是潜移默化中的成长和学习。”
　　李瑞向记者分享了他的观察。环球骑行时，英语并不好的儿子和异国小朋友也能玩得很开心，小朋友之间有自己的交流方式；在泰国，儿子最喜欢去游乐园玩，那里的游乐园和成都没有什么区别，不过玩耍的心境可能不同；在异国乘坐火车时，因为噪音比较大，他也会向父亲发出疑问，为什么这个火车不如国内的动车坐着舒服。这些源自小朋友视角的观察和成长，都是旅途中宝贵的收获。
　　“旅行不仅仅是看风景，更是学习和成长的一个过程。”李瑞说，希望通过这种方式，让孩子在未来的学习和生活中有更广阔的视野。
　　眼下，这段奇妙的火车之旅即将画上句号，李瑞也开始了新一轮的规划。他说，接下来他还是会找工作回归职场，也会找时间夫妻俩带娃旅行，“这是一种生活态度，一家人一起多感受旅行的魅力。”
　　华西都市报-封面新闻记者 秦怡