成南高速扩容工程淮州新城段。交通运输厅供图

　　华西都市报讯（记者曹菲）3月24日，记者从四川省交通运输厅获悉，目前，成都至南充高速公路扩容项目正全面加快推进建设，奋力冲刺一季度“开门红”，现已基本完成路基工程主体建设，纵向加宽段基本实现全线贯通，即将转入路面施工关键阶段，预计今年底全线建成通车。项目建成通车后，将成为四川最长的8车道高速公路，大幅提升东向出川高速公路通道的通行能力和通行效率。
　　成都至南充高速公路是国家综合立体交通网主骨架长三角—成渝主轴的重要组成部分，扩容项目是《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》确定的重大项目，项目实施对于提升东向出川大通道能力、促进成都平原和川东北经济区联动发展、服务支撑成渝地区双城经济圈建设意义重大。
　　项目主线起于南充市高坪区东观枢纽互通，串联南充、遂宁、德阳、成都等4市10县（区），止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通，全长216公里；同步建设成都入城复线段24公里。
　　成都至南充高速公路扩容项目全线采用以原路加宽为主、局部新建复线的扩容方案，主要采用双向8车道高速公路标准建设，设计速度主要为100公里/小时，总投资368亿元。项目采用PPP模式建设，由蜀道集团所属四川省高速公路开发集团投资。项目于2020年11月取得交通运输部初步设计批复并开工建设。成都入城复线段24公里于2024年9月通车，剩余216公里路基工程、桥涵隧工程已累计完成超过80%，路面工程累计完成超过50%，投资累计完成232亿元，计划2025年全线建成通车。