□ 楷隶

　　七部门近日发文再提“推动落实商品定价与快递服务定价相分离”。分析人士表示，目前消费者快递服务选择权普遍缺失，其根源在于背后的“包邮制度”，导致了网购供应链成为电商平台、网店商家和快递公司三者之间的“平衡游戏”。业内人士指出，市场参与各方主体需共同推动商品定价与快递服务定价相分离，推动网购消费者同时成为快递服务的消费者，享受更高质量、更多样化的快递服务。（经济参考报）
　　这一最新文件，最核心的要点其实在于两个：其一就是“推动落实商品定价与快递服务定价相分离”，其二则是“使消费者可以自己选择快递服务”。换而言之，就是打破“包邮制”的统一报价体系，继而保障消费者的选择权。
　　一直以来，网购包邮制，都给购物者以一种“占到便宜”的错觉。在很多人看来，“包邮”等同于“免费快递”，事实当然并非如此。羊毛出在羊身上，所谓“包邮”，邮费当然包括在了商品的报价之内。这一做法最高明之处在于，让消费者以为“赚到了”，故而自愿让渡了一部分自主决定权——既然快递是“白送”的，那么也就不挑三拣四了，卖家发什么快递就认什么快递。久而久之，消费者就相当于放弃了选择快递的权利。
　　相关部门新通知专门强调“推动落实商品定价与快递服务定价相分离”，就是要推动卖家将“快递服务价格”单列，避免继续混为一谈给消费者错觉。说清楚快递费多少，明码标价、明明白白，这是还消费者选择权的第一步。当然了，我们知道，一般来说电商卖家都有固定合作的快递公司，因其业务量大所以能拿到较便宜的“大客户价”，这是市场规律使然。但这同样不是剥夺消费者自主选择快递公司的充分理由。
　　确保消费者可以根据企业服务能力、商业信誉和快递价格等选择快递服务，所谓的“包邮”更多只能看成是一个兜底的、基础选项，允许消费者自行采购、自愿付费选用其他快递公司的服务，电商卖家理应提供便利。