华西都市报讯（记者 曹菲）

5月30日，随着桥梁东西两岸再次转动并顺利对接，由蜀道集团下属四川路桥桥梁公司承建的埃及苏伊士运河铁路桥完成旧桥升级改造，并成功试转，标志着项目主体结构完工。
　　苏伊士运河历史上第一座法尔达内铁路大桥于1918年4月建成，其后从第一次世界大战至1967年，旧桥经历多次拆除重建或毁于战争，至2001年，苏伊士运河EL-Ferdan铁路桥旧桥竣工，为通行单线铁路的双翼平转开启钢桁架桥梁。
　　经历了一个世纪多次分分合合，这一连接亚非大陆的钢铁纽带在中国桥梁建造者和埃及人民的共同努力下再次恢复连接，现正在申请同类型桥梁“跨径最大”“转动装置直径最大”“锁紧装置结构最大”“旧桥改造升级全桥顶升重量最大”四项吉尼斯世界纪录，为这座运河上的著名桥梁开启了新的篇章。
　　下一步，项目还将继续加速推进剩余附属工程，力争早日达到通行条件，为苏伊士运河经济带建设和两大洲的联系往来提供更为快捷、方便的桥梁通道，为“一带一路”建设增添动力。