华西都市报 -A8-09 四川-
A8-09四川
  • ·时速350公里 成自宜高铁开通运营
  • ·高铁通车里程居全省第二位
  • ·将刺激“互换式旅游”发展
  • ·率先进入“县县通高铁”时代
大家都在看

扫一扫

下载封面新闻APP

体验更多精彩

连线内江

率先进入“县县通高铁”时代

  成自宜高铁经停威远站,12月26日,在威远站站前广场,一群阿姨跳起了广场舞,以此庆祝威远进入“高铁时代”。
  成自宜高铁开通后,内江新增威远和资中西两个站点,加上此前因成渝高铁和绵泸高铁内自泸段开通的资中北、内江北、隆昌北、内江东、白马北,内江不仅拥有了7个高铁站,而且成为了全省首个“县县通高铁”的市。“不仅是全省唯一,放眼全国这样的情况也并不多见。”分析“县县通高铁”的缘由,内江市发改委副主任刘勋认为首先是基于内江的地理位置。这里自古便是“川南枢纽”“巴蜀要塞”,先秦时期就有了成渝古道(中大路)。新中国第一条铁路成渝铁路,西南地区最早的省际高速公路(成渝高速)、高速铁路(成渝高铁)都从内江经过。
  其次是得益于国家战略交汇叠加,国省规划密集布局。内江作为西部陆海新通道西线必经节点、内昆铁路的起点,公铁交通发达,拥有四川南向唯一货运编组站,是全国公路运输主枢纽之一。
  最后与内江的地域条件密不可分,内江面积5385平方公里,区域相对比较集中,各县(市、区)都分别与成渝城市群有紧密的联系,具备高铁开通的条件。