9月26日，一列海铁联运专列从成都国际铁路港驶出。青白江区委宣传部供图

　　9月26日，随着一声汽笛响鸣，一列海铁联运专列从位于成都市青白江区的成都国际铁路港驶出。这是首趟从成都发往厦门的海铁联运专列，标志着成都、厦门海铁联运双向大通道正式打通。
　　此次成都、厦门海铁联运双向大通道的正式打通，得益于此前厦门自贸片区管委会和四川自贸区成都青白江铁路港片区管理局达成的战略合作关系，以拓展海铁联运物流通道，促进两地要素资源自由流动。在成都国际铁路港投资发展有限公司和厦门港务发展股份有限公司的共同推进下，成都、厦门海铁联运双向大通道正式打通。通过通道带动节点，节点支撑通道，两者既互相依存又共同促进，为推动两地经济发展提供了强大的“驱动力”。
　　此次两港合作专列的开通，既是落实两区合作项目，推动成都拓展东南出海口、厦门拓展内陆腹地，共建陆海新通道的重要举措，也促进了两区联动发展，进一步强化成都海铁联运在内陆口岸的整体竞争力。
　　近年来，成都以成都国际铁路港为抓手，深度融入国家“一带一路”、西部陆海新通道建设，不断强化亚蓉欧枢纽功能。目前，已形成“八大方向、20条国际干线”，连接境内外130多个城市，建立了“西至欧洲、北至蒙俄、东联日韩、南拓东盟”的国际班列线路网络体系。厦门是国务院批复确定的经济特区和东南沿海重要的中心城市和港口。海铁联运班列的开通，可促进两地要素资源自由流动、优化配置效率，推动成都中欧班列加快拓展东南出海口，辐射欧美、日韩等地区。
　　华西都市报-封面新闻记者 邹阿江