泸石高速石棉开通段。蜀道集团藏高泸石公司供图

　　12月24日，经过4年艰苦建设，泸定至石棉高速公路王岗坪互通至大杉树枢纽互通33公里（以下简称“泸石高速石棉段”）实现贯通，将于12月31日10时向社会开放试通行。届时，石棉县城至王岗坪景区车程将由原来的1小时缩短至半小时。
　　泸石高速是四川第二条通往甘孜州的高速公路，连接雅康、雅西两条交通大动脉。这条高速还串联着多个著名景点。2026年全线通车后，从成都至贡嘎山风景名胜区、海螺沟冰川森林公园、红石公园等景点的车程时间，将由原来的5个半小时缩短至3个半小时。

艰险之路 钻山打隧桥隧比达92.3%

　　泸石高速石棉段起于王岗坪互通，经安顺场、广元堡，止于大杉树枢纽互通，与已通车的雅西高速相接，全长33公里，双向四车道，设有互通立交3处、服务区1处、收费站2个。
　　“这一段桥隧比达92.3%，也就是说在这33公里当中，有30.5公里都是通过钻山打隧的方式修建的。”蜀道集团雅康（泸石）公司党委书记、董事长肖锋介绍，该段位于青藏高原向四川盆地的过渡地带，临近鲜水河断裂带和大凉山断裂带，岩体整体破碎，地震活动频繁，地质灾害多发，且环境敏感点众多。
　　建设中，项目团队创新生态环境保护科研攻关，打造项目沟通协调“零距离”、隧道洞口施工“零开挖”、生产生活污水“零排放”的“三零”工程；组织编制出版四川首个《复杂艰险山区高速公路建设项目环境保护和水土保持标准化图集》，将主要经验做法纳入《四川省高速公路建设生态环境保护指南》标准，为高速公路建设项目环境保护和水土保持提供技术支撑和经验指导。

红色之路 打造多处红色路域景观

　　泸石高速路线与红军长征路径高度重合，是一条穿越历史烟云、满载红色文化气息的红色之路。其中，石棉通车段33公里线分布有安顺场红色旅游景点，该景点被评为全国首批100个红色旅游精品景区30条精品路线之一。
　　项目依托运用现代景观设计技术手段和大面积的景观塑造，包括隧道洞门、洞内、桩板墙装饰，雕塑塑造，场地绿化，标志性构筑物等元素，构筑起浓厚的红色文化氛围。此外，项目将周边生态地形特点自然融入红色文化路域景观设计中，使得沿线长征故事、长征精神得以立体、生动地展示，使游客能够在景观中感受到红色文化的内涵和力量。

旅游之路 沿途串联多个景区

　　泸石高速路线起于雅康高速伞岗坪枢纽互通，止于雅西高速大杉树枢纽互通，全长96.511公里，桥隧比86.5%。
　　项目于2020年12月28日全面开工，2024年12月实现泸石高速石棉段王岗坪互通至大杉树互通33公里通车，预计2025年实现泸定段伞岗坪互通至海螺沟互通约46公里具备通车条件，2026年实现海螺沟互通至王岗坪互通约18公里具备通车条件，实现全线通车。
　　泸石高速全线通车后，具有衔接雅康和雅西高速的纽带功能。同时，这条高速串联起多个景区，届时，从成都出发至甘孜州贡嘎山风景名胜区、海螺沟冰川森林公园、红石公园等景点将实现高速直达，车程将由原来的5个半小时缩短至3个半小时。
　　华西都市报-封面新闻记者曹菲